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架橋機(jī)調(diào)節(jié)時(shí)留意電器設(shè)備操縱常見(jiàn)問(wèn)題
時(shí)間:2025-06-12來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
架橋機(jī)調(diào)節(jié)時(shí)要注意什么
一,開(kāi)始調(diào)節(jié)時(shí),空氣漏電開(kāi)關(guān)很有可能會(huì)跳電,此時(shí)只需把過(guò)電流保護(hù)器旋紐適當(dāng)調(diào)大一點(diǎn)。
二,每一次駕駛員駕車時(shí),均應(yīng)把夾軌器松掉。
三,每日駕駛員下班了時(shí),應(yīng)把夾軌器夾好。
四,碰到5級(jí)之上強(qiáng)風(fēng)時(shí),橋體制止實(shí)際操作,夾持夾軌器。
架橋機(jī)落梁*橫著移動(dòng)箱梁機(jī)器設(shè)備架橋機(jī)過(guò)跨,導(dǎo)梁移位,架橋機(jī)將七箱梁兩邊2榀箱梁落*墊石頂面架設(shè)的滑梁厚鋼板的移運(yùn)器架橋機(jī)租賃上,調(diào)整*箱梁支座橫著分隔線與移運(yùn)器的橫著分隔線重疊,導(dǎo)梁回收利用,架橋機(jī)服務(wù)器下跨,服務(wù)器下跨回到梁場(chǎng)吊裝里側(cè)兩榀箱梁.。
架橋機(jī)吊裝箱梁將七箱梁每榀大,小路途段橡膠支座橫著,豎向分隔線用彈線彈出來(lái),隨后兩邊的1#和7#兩榀箱梁移動(dòng)到提梁走行線的運(yùn)行內(nèi)存梁臺(tái)位后,應(yīng)用提梁機(jī)協(xié)作將箱梁。
大,小路途端吊孔方向調(diào)節(jié)*吊梁擔(dān)子的三箱梁起吊處,架橋機(jī)租賃用提梁機(jī)三箱梁的吊孔吊裝七箱梁1#和7#箱梁*旋運(yùn)送梁服務(wù)平臺(tái),旋運(yùn)送梁服務(wù)平臺(tái)橫移箱梁*架橋機(jī)吊梁方向,將箱梁支座置放在箱梁箱里,架橋機(jī)依照三箱梁吊孔吊裝箱梁并將箱梁吊運(yùn)到架梁施工工地。
架橋機(jī)電器設(shè)備操縱常見(jiàn)問(wèn)題
(1)電阻電阻多安裝在操作室后才的人字梯服務(wù)平臺(tái)上,相互配合操縱器,磁性操縱屏來(lái)完成電機(jī)的啟動(dòng),變速,制動(dòng)系統(tǒng)等。
(2)凸輪軸操縱器凸輪軸操縱器是用于操縱各單位的電機(jī)啟動(dòng),制動(dòng)系統(tǒng)架橋機(jī)租賃,變速和正反轉(zhuǎn),安裝 在操作室門窗周邊,便于調(diào)研。
(3)維護(hù)配電箱維護(hù)配電箱是用于對(duì)架橋機(jī)上的溝通交流電機(jī)的過(guò)電流量,零位,限位開(kāi)關(guān)起維護(hù)實(shí)際效果,多安裝在操作室的后才,內(nèi)窗過(guò)電流汽車?yán)^電器,路線主交流接觸器,刀型電源開(kāi)關(guān),斷路器等。
(4)主令操縱器及磁性操縱屏電機(jī)的存儲(chǔ)量過(guò)大時(shí),凸輪軸操縱器容積巨大,實(shí)際操作不方便,因而,凸輪軸操縱器一般只在電機(jī)容積不超過(guò)30千瓦時(shí)立即應(yīng)用。