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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線:400 086 9590
公司:河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:賈經(jīng)理
聯(lián)系電話:13903802779
地址:河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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起重機(jī)傾翻事故原因及保養(yǎng)措施
時(shí)間:2016-05-17來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):766
隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,起重機(jī)械在重工業(yè)中也越來(lái)越凸顯出其重要作用,交通運(yùn)輸工具、冶金材料制備、造船、鐵路等等都離不開(kāi)起重機(jī),起重機(jī)在降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí),也使得一些理想化的思路得以實(shí)現(xiàn)。然而起重機(jī)作為重型設(shè)備,其危險(xiǎn)性也是顯而易見(jiàn)的,若其一旦出現(xiàn)事故,必將造成人員傷亡與財(cái)產(chǎn)的損失,因此了解起重機(jī)事故做好預(yù)防措施是很有必要的?!?/span>
起重機(jī)在使用過(guò)程中,會(huì)發(fā)生傾倒或是倒塌事故,這不僅會(huì)給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)延誤施工期。導(dǎo)致機(jī)體傾翻主要原因有以下幾種:
1、行駛軌道基礎(chǔ)下沉、崩裂或變形,導(dǎo)致起重機(jī)行駛途中脫軌或是傾翻。
2、軌道限位板安裝位置不標(biāo)準(zhǔn),甚至有些阻擋板較薄,沒(méi)有起到限位的效果,導(dǎo)致開(kāi)封起重機(jī)超出軌道造成傾翻。
3、起重機(jī)夾軌器或錨定裝置不失靈導(dǎo)致傾翻。
4、天氣因素,如遇到臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)和陣風(fēng)刮倒。
5、軌道距離有誤差,導(dǎo)致行駛時(shí)偏斜、偏軌、啃軌,甚至是傾翻。
起重機(jī)圖片展示
在日常生活中,我們要想使一臺(tái)起重機(jī)高效率的運(yùn)作。除了要求擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛?cè)藛T,還要求起重機(jī)性能高效。由于起重機(jī)買(mǎi)回來(lái)后,其整機(jī)的性能差不多定格下來(lái)了。整機(jī)經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的時(shí)候,起重機(jī)會(huì)遭受到各種磨損。
為此,要想提高整機(jī)的使用效率,平時(shí)要做好相關(guān)的保養(yǎng)。
1、駕駛員進(jìn)行交接需注意哪些事?
1.1、進(jìn)行交接班的時(shí)候,正下班的駕駛?cè)藛T一定要向接班者正式介紹出現(xiàn)的故障。同時(shí),接班者要認(rèn)真檢查與維護(hù)好所有工作。
1.2、由于起重機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作,為了防止存在的故障;一定要對(duì)起重機(jī)進(jìn)行大約15-20分鐘的檢查。
1.3、為了預(yù)防存在的漏洞,進(jìn)行交接班的時(shí)候,最好按條件對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查。
2、按時(shí)檢查與維護(hù)一般情況下,我們所說(shuō)的定期檢查主要是指機(jī)械進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作后;在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查。
目前,起重機(jī)檢查時(shí)間有周檢查、月檢查、年檢查等。可以根據(jù)具體時(shí)間,對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查。
起重機(jī)產(chǎn)品推薦:電動(dòng)單梁起重機(jī) 雙梁橋式起重機(jī)
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2025-06
單梁橋式起重機(jī)的安裝和試運(yùn)行
單梁橋式起重機(jī)也稱之為電動(dòng)單梁起重機(jī),是生產(chǎn)車(chē)間應(yīng)用十分普遍的一種起重機(jī)械,其安裝的優(yōu)劣危害到起重設(shè)備的中后期應(yīng)用,我在這兒為我們解讀下單梁橋式起重機(jī)的安裝和試運(yùn)行常見(jiàn)問(wèn)題?! ∫?、安裝 1、把起重設(shè)備安裝到工業(yè)廠房上邊的軌道上,是一個(gè)十分關(guān)鍵并且非常不便細(xì)膩的工作中,這一工作應(yīng)授權(quán)委托給技術(shù)z業(yè)安裝組織或?qū)@方面專(zhuān)業(yè)知識(shí)有較深入認(rèn)識(shí)的z業(yè)技術(shù)人員和職工來(lái)開(kāi)展。 2、起重設(shè)備的安裝,應(yīng)留意以下...詳細(xì)
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2025-06
橋式起重機(jī)駕駛員交接班制度
應(yīng)用橋式起重機(jī)的公司為了確保起重設(shè)備的**性一切正常運(yùn)作,要健全相應(yīng)的起重設(shè)備管理方案,制訂橋式起重機(jī)駕駛員交接班制度,我簡(jiǎn)易梳理了一份起重設(shè)備交接班制度及工作交接檢查報(bào)告,供各位參照應(yīng)用?! ∫?、工作中進(jìn)行,交班駕駛?cè)藛T應(yīng)保證: 1、將空鉤起升到貼近限制部位,停在要求地址,各控制板撥到零位,斷掉電流量電源開(kāi)關(guān)?! ?、交班前要檢查設(shè)備的機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備一部分是不是完好無(wú)損,與此同時(shí)搞好環(huán)境...詳細(xì)
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2025-06
單梁起重機(jī)路軌的損毀規(guī)范及查驗(yàn)規(guī)定
路軌是單梁起重機(jī)運(yùn)作的基本,必須承擔(dān)起重設(shè)備車(chē)轱轆的輪壓,并正確引導(dǎo)車(chē)轱轆運(yùn)作,假如導(dǎo)軌毀壞比較嚴(yán)重,就必須開(kāi)展拆換。我廠我為各位共享下單梁起重機(jī)路軌的損毀規(guī)范及其查驗(yàn)規(guī)定。1、路軌應(yīng)用規(guī)定及對(duì)路軌查驗(yàn)的內(nèi)容路軌應(yīng)豎直,倆根路軌接頭處的空隙在1~2mm(夏天)或3~5mm(冬天),連接頭左右,上下移位不可以超出1mm,連接頭整平,鉚壓堅(jiān)固,走動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)大車(chē)無(wú)晃動(dòng)慣量原因。對(duì)路軌查驗(yàn)的具體內(nèi)容...詳細(xì)
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2025-06
橋式起重機(jī)大車(chē)晃動(dòng)的緣故及解決方案
無(wú)論單梁橋式起重機(jī)或是雙梁橋式起重機(jī),在應(yīng)用全過(guò)程里都不太可能一點(diǎn)問(wèn)題都不容易發(fā)生,我在將來(lái)會(huì)為各位介紹一些橋式起重機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題的緣故及解決方案,協(xié)助我們更快的維護(hù)保養(yǎng)橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī)的大車(chē)晃動(dòng)是客戶中發(fā)生過(guò)的問(wèn)題,我給我們研究一下大車(chē)晃動(dòng)的緣故及解決方案: 導(dǎo)致大車(chē)晃動(dòng)的因素一般是大車(chē)運(yùn)作組織本身的問(wèn)題,實(shí)際有以下幾個(gè)方面: 1、假如大車(chē)兩側(cè)的兩部電動(dòng)機(jī)都未燒毀,在其中一臺(tái)有什么問(wèn)題,可...詳細(xì)
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2025-06
橋式起重機(jī)啃軌的緣故和帶來(lái)的傷害
在橋式起重機(jī)(包含單梁橋式起重設(shè)備和雙梁橋式起重機(jī))一切正常運(yùn)作時(shí),大貨車(chē)運(yùn)作組織及雙梁橋式起重設(shè)備的汽車(chē)運(yùn)作組織的車(chē)轱轆邊緣與運(yùn)作路軌間會(huì)出現(xiàn)一定的空隙。在非通常情況下,車(chē)轱轆沒(méi)有在路軌踏面正中間運(yùn)作,導(dǎo)致車(chē)轱轆邊緣和路軌側(cè)邊互相壓擠磨擦,產(chǎn)生啃軌常見(jiàn)故障,危害起重設(shè)備**性運(yùn)作,乃*導(dǎo)致嚴(yán)重威脅。1、減少車(chē)轱轆及路軌的使用期限。初級(jí)工作類(lèi)型的橋式起重機(jī)在正常的運(yùn)用狀況下,車(chē)轱轆可以應(yīng)用10年或...詳細(xì)
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2025-06
單梁起重機(jī)的工作中運(yùn)行速度是多少?
單梁起重機(jī)的工作速率包括起吊速率、降低速率、走動(dòng)速率等,有常速、慢速度等差別。各組織的工作速率依據(jù)工作必須的決策,關(guān)鍵要考慮到下列要素?! 」ぷ鲀?nèi)容:對(duì)常常工作中,或需達(dá)到較高生產(chǎn)效率規(guī)定的,其組織工作中速率常選用快速;對(duì)在生產(chǎn)流水線應(yīng)用,乃*從業(yè)有節(jié)拍的規(guī)模性的起重設(shè)備,其組織工作中效率與生產(chǎn)制造的節(jié)奏感相一致;對(duì)非工作中性運(yùn)動(dòng)的組織或是僅做調(diào)節(jié)工作的非常少運(yùn)行的組織,一般用低速檔?! ?yīng)用場(chǎng)...詳細(xì)